ТЕМА:

Алексей пишет:

Самый простой способ :
Каждый раз в конце работы чистка направляющих и ходовых винтов от пыли и нанесение на них смазки(любое моторное масло)

Наверное, надо после нанесения ещё и совершить несколько перемещений, чтобы масло попало в подшипники.

да, конечно

масло в подшипники ну никак не попадет , если смазывать ось . вот почему я и спрашиваю ИНСТРУКЦИЮ по смазке станка . производители станка - это же не прилично , станок сделали , продали...потрудитесь составить все инструкции по обслуживанию

"масло в подшипники ну никак не попадет" вы это проверяли ? Могу доказать обратное, но не стану тратить время, Вам ответили. Выполнять или нет это уже ваша воля и ответственность.

Специального отверстия в подшипниках нет, спец .смазку в подшипники закладывают при сборке. Да действительно на подшипниках есть сальники. Но это вовсе не означает что не нужно проводить профилактическую чистку и смазку.
Если не проводить профилактику то уже через несколько месяцев(зависит от степени загрузки) придется прибегнуть к полной чистке с разборкой узлов

нужно быть дилетантом....если утверждать следущее , что при смазке оси масло попадает в подшипник и смазывает его - НЕТ . НЕТ . и tще раз нет масло нужно лить сверху подшипника А вот как / тут что стоят автомобильные подшипники с вечной смазкой что ли...и почему этого нет в описании при станке.

и заложили на заводе смазку литол